Это трапезное монастырское пиво, которое пили христианские братья что бы восполнить силы, используется святая вода
СМЫСЛ ЗАПРЕТА НА СПИРТНОЕ В ИСЛАМЕ 1. Алкоголь – мать порока. Он разрушает человека физически и духовно, разрушает общество с психосоциальной и экономической стороны, развращает и растлевает молодежь. Пьянство и алкоголизм – это чума 21 века. Сколько семей разрушено из-за алкоголя, сколько детей родились ущербными. Пьющие родители отрывают деньги от семейного бюджета в угоду «зеленому змию», можно сказать, что они ставят спиртное выше самых близких людей. Спиртное, несущее боль, отчаяние, горе и болезни, запрещено Всевышним Аллахом.
Французские ученые из Национального института потребителей установили, что электронные сигареты вызывают рак так же, как и обычные.
Как сообщает The Daily Mail, во Франции встал вопрос о том, распространяется ли запрет на курение в общественных местах на тех, кто пользуется электронными сигаретами. Как оказалось, пар из ингаляторов мало чем отличается от табачного дыма.
"Залізний Майк" зізнався, що через алкоголізм він має проблеми зі здоров'ям.
BBC
Тайсон не хоче вмирати
Легенда світового боксу американець Майк Тайсон зробив шокуючу заяву. В інтерв'ю USA Today "Залізний Майк" заявив, що перебуває на межі смерті.
"Я накоїв багато поганих речей і хочу бути прощений. Мені хочеться змінити свій спосіб життя, вести його зовсім інакше. Я алкоголік і перебуваю на межі смерті, але не хочу вмирати.
Шість днів я не вживав алкоголь і не вживав наркотики, і це диво для мене. Сподіваюся більше ніколи не повертатися до них", - сказав Майк.
http://prosport.tsn.ua/sport/mark-tayson-ya-mezhi-smerti-ale-ne-hochu-vmirati-308136.html
Украина возглавила список стран, в которых вымирают города. В ближайшем будущем статус городов-миллионников потеряют Донецк и Днепропетровск.
Рейтинг вымирающих городов мира, составленный ООН, возглавил Днепропетровск. Через 12 лет население мегаполиса сократится на 193 тысячи человек.
Эксперты ООН проанализировали 600 городов с населением свыше 750 тысяч человек. В итоге, в десятке также оказались Донецк, Запорожье, Харьков и Одесса. Положительную динамику из украинских мегаполисов показал только Киев, что, впрочем, не удивительно. К 2025 году его население должно увеличиться на 110 тысяч человек. Такие данные содержатся в докладе «Состояние городов мира 2012/2013».
http://point.md/ru/novosti/v-mire/goroda-ukraini-vimirayut-stremiteljnee-vseh-v-mire
Решил я немного порыться на французких медецинских сайтах, по поводу полезности вина. Толчком послужило исследование французского центра по изучению рака, где говорится, что даже вино повышает риск заболевание рака и часто вызывает сам рак.
Позавчера я пробежал 20 кругов, ощущения супер! Такое никогда не заменишь алкогольными и табачными наркотиками! Это слишком примитивно.
Когда я был не давно в вело походе по Беларусии, мы погостили на шацких озерах, ну и как принято, многие "отдыхающие" отравлялись табаком и алкоголем. Раньше мне это казалось естественным, а теперь смотрю и удивляюсь, ну как можно скажем ехать на курорт. или на рыбалку , или в лес на отдых и употреблять яды? Для чего? Какой то абсурд! Ведь теряется сам смысл отдыха. Казалось бы, человек выехал отдохнуть на природу, подышать чистым воздухом, насытить кровь кислородом, покупаться в чистейшем озере, отдохнуть от цивилизации, в общем немного оздаровиться, но нет, как весь этот кайф теряется, когда такой "отдыхающий" отравляет себя алкогольно-табачными наркотическими ядами. Ведь сосатель никотинового и алкогольного яда например просто меняет место дислокации где он себя медленно убивает, независимо где он находится. Как по вашему если человек за свои деньги вдыхает например автомобильные выхлопы и продолжает их вдыхать , скажем на курорте в Египте или санатории, то в чем смысл отдыха? Он эту грязь таскает с собой. Для любителей отравиться только ухудшит ситуацию, потому , что на свежем воздухе организм интенсивно очищается и поэтому табачный наркоман выкуривает больше яда и глубже, а любитель алкогольных наркотиков, выпивают алкояда на природе гораздо больше, чем в барах.
Я приехав после недельной велопокатушки, где мы проезжали по сто км в день, пробежал 20 кругов на стадионе, что до поездки , я не мог сколько пробежать, значит отдохнул, а тут...
Я хотел сказать, что у нас люди без алкоголя не видят другой возможности по настоящему отдохнуть и интересно провести время. Приходят на природу только для того, что бы одурманиться, отравить и без того отравленный технической цивилизацией организм, казалось бы, нужно как раз наоборот, свести к минимому вредное влияние городской среды на человека, бывать на свежем воздухе, поменьше использовать продукты с вредными добавками, ходить в баню, сделать пробежку и тд..А что в реальности? После тренировочного зала в бар частенько ходят за дозой отравы, во время бани, где организм очищается от шлаков-травят себя гормональным ядом-пивом и в тоже духе. Вот еще пример, я постоянно беру воду в одном районе своего города и часто вижу курильщиков с бидонами и недоумеваю, а толку то тебе от родниковой воды, если ты здоровее от этого не будешь, ведь организм ты каждый день по нескольку раз отравляешь никотиновым ядом, медленно убиваешь себя! Да, городская среда оставляет желать лучшего, но зачем дополнительно ещё усугублять это алкоголем и табаком. Как писал Алан Карр, что ни один человек ругающий загрязненный выхлопами воздух, не прильнет специально к выхлопной трубе и не заплатит за это денег ( Травкин В )
В сезон зимних праздников из-за высокого уровня потребления алкоголя число дорожно-транспортных происшествий обычно растет. В целом, в большинстве европейских стран число смертей на дорогах и дорожно-транспортных происшествий, вызванных вождением в нетрезвом состоянии, сокращается, однако очень многое еще нужно сделать.
Ежегодно в Европейском регионе ВОЗ около 120 000 человек погибают и 2,4 млн получают травмы на дорогах. Расчетные доли дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом по причине вождения в состоянии алкогольного опьянения значительно различаются по странам. Однако в соответствии с имеющимися данными, 13 стран Региона сообщают, что эта доля превышает 20% (вплоть до 48%), а в девяти она составляет 10–20%. Информация является неполной, так как только 82% стран предоставляют информацию о дорожных авариях в результате вождения в нетрезвом состоянии.
Многие молодые водители, участники ДТП, находились в состоянии алкогольного опьянения. При любой концентрации алкоголя в крови для водителей в возрасте от 16 до 20 лет вероятность попасть в аварию в три раза выше, чем для водителей старше 30 лет. Дорожно-транспортный травматизм – это ведущая причина смерти в возрастной группе от 5 до 29 лет в Европейском регионе ВОЗ.
Тем не менее, несмотря на то, что наибольший относительный риск попасть в дорожно-транспортное происшествие вследствие управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения угрожает молодым людям, в абсолютных цифрах случаи управления транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения и обусловленные им аварии и смертельные исходы больше распространены среди людей среднего возраста.
Законодательство и обеспечение его соблюдения в странах Европы
Во всех странах Региона существуют законы, запрещающее вождение транспортных средств в нетрезвом состоянии. Максимально допустимый уровень содержания алкоголя в крови водителей различается по странам. Однако фактические данные свидетельствуют о том, что если снизить его, приблизив к 0,2 г/л, в соответствии с рекомендациями ВОЗ, можно спасти больше жизней. В трех странах нет установленного предельного допустимого уровня содержания алкоголя в крови водителей, а в двух (Мальта и Соединенное Королевство) он составляет 0,8 г/л. Несмотря на уязвимость молодых водителей, менее чем в половине стран Региона максимально допустимое содержание алкоголя в крови для молодых и начинающих водителей установлено на уровне ≤0,2 г/л.
Хотя во всех странах Региона приняты законы, направленные на борьбу с вождением в нетрезвом состоянии, важнейшей проблемой остается обеспечение их соблюдения. Две трети стран указывают на то, что контроль за исполнением существующего там законодательства находится на неудовлетворительном уровне. Некоторые также сообщают, что наказания не являются достаточно суровыми для предупреждения вождения в нетрезвом состоянии.
Эффективные меры обеспечения соблюдения законодательства, направленного на борьбу с вождением в нетрезвом состоянии, включают:
проведение широкомасштабных и широко освещаемых выборочных проверок водителей на наличие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе;
серьезные наказания, например немедленные штрафы, штрафные баллы в водительском удостоверении и, при необходимости, приостановление действия водительского удостоверения;
широкомасштабные кампании по расширению осведомленности населения о мерах борьбы с вождением в нетрезвом состоянии и наказаниях;
проводимое врачами краткое консультирование о вредном и безопасном употреблении алкоголя;
принятие законов, препятствующих приобретению алкогольных напитков молодыми людьми, а также меры по контролю их соблюдения;
налоговые меры для повышения стоимости алкоголя.
Ключевые действия на политическом уровне
Снизить максимально разрешенный уровень содержания алкоголя в крови начинающих и опытных водителей до 0,2 г/л или ниже. Факты указывают на то, что если снизить его для всех водителей, приблизив к 0,2 г/л, то можно спасти больше жизней.
Укрепление контроля за соблюдением установленных правил либо путем проведения выборочных проверок водителей, либо используя меры, которые заставят нетрезвых водителей больше опасаться быть пойманными. Эти люди должны знать, что постоянно существует реальный риск того, что их остановят и попросят пройти проверку.
В конечном счете, недопустимость вождения в нетрезвом состоянии необходимо сделать культурной нормой.
http://www.euro.who.int/ru/what-we-do/health-topics/disease-prevention/alcohol-use/news/news/2011/drinkdriving-still-a-deadly-seasonal-cocktail
Теги проставлены в:
Алкоголь и дтп в ЕС
Алкоголь в Европейским союзе. Уровни потребления, наносимый вред и подходы в области политики